地库产权车停在地面需要缴费?
地面运营停车场指定进出口难实现?
地面停车场与地库停车场费用各异难设置?
地库驶出的产权车驶离场无法自动识别?
VIP车区、临时停车区如何设置?
……
随着私家车数量的快速增长,停车场的管理也随之根据需求而智能化管理,为了满足不同区域的车流量和商业发展需求,越来越多的停车场开启嵌套停车模式(场中场),即一个停车场内划分出多个不同区域,每个区域可能设有不同的收费标准或停车权限。例如,VIP车区、月卡停车区、地上停车区、地库停车区以及临时停车区等,这些多样化的停车区域如何有效管理和收费成为了一个亟待解决的问题。
如此复杂的收费模式,
怎么进行有条不紊的管理?
其实,很简单
只需要选择
创持ETC+AI数字停车管理系统
就能轻松解决场中场的问题
创持时代ETC+AI停车场管理系统与创持车牌识别一体机的配合,通过安装在各区域的高清车牌识别一体机的24小时监控,车辆进出场均有自动抓拍的车牌信息记录,通过记录判别车辆来自哪个区域,并以该区域的收费标准计算出该车辆的收费情况,缴费放行。整个过程既快捷又简单,极大地提升了停车场的管理效率。
停车场每个出入口规定不同的车辆类型使用?
场内多个停车场共用一个主出口怎么设置?
地库月租车辆与地面车辆如何设置?
……
在创持时代的ETC+AI数字停车管理系统上,赋予了用户更多的选择性。
系统全面考虑当前主流停车场类型,预设4大类停车场算法模型,用户只需勾选,
01标准停车场
适合只有一进一出的小型停车场,此类车场不涉及场中场模式
02各自区域
适合场中各场独立进出口的停车场,如地下停车场单一出入口、地面停车场单一出入口。此更多应用于小区、社区、车流量较小的停车场。
03嵌套区域
适合场中场中需要区分收费和进出权限的停车场;如只能月租车进入地下停车场、地下停车场不同收费等。目前更多高端小区、产业园区的停车场使用此种方式
04复合区域
复合嵌套和各自有出入口的停车场,此种模式更灵活适合商业综合体、大型小区、公共场所等大型场中场停车使用
场中场停车场模式通常包含多个不同区域,每个区域可能服务于不同的用户群体或满足不同的停车需求。
当前,大多数停车场的收费标准采取的是市场指导价的方式制定收费标准,因此,能自主设置计费规律可以确保每个区域都能根据实际需求制定合理的收费标准,从而满足不同用户群体的需求。
例如,在非高峰期或淡季,则可以通过降低收费标准来吸引更多用户,提高停车场的利用率。
以嵌套区域模式为例,默认第一出口作为区间收费的第一标准,如果没有出口就按第一进口作为区间收费标准,收费区间累计费用即为停车费用。
1、①进到③进,此区间按①进所在停车场计费标准收费(允许设置一定过场时间内不收费,超过允许时间则收费);
2、进到③出,此区间按③出所在停车场计费标准收费(嵌套停车场内收费标准);
3、③出到②出,此区间按③出所在停车场计费标准收费(允许设置一定过场时间内不收费,超过允许时间则收费);
在实际操作的过程中,管理者可通过停车系统的后台,通过基础设置、高级设置,自主调整车场的收费标准及优先收费等级排序,甚至可以对一位多车的产权车、假期计费时间段进行通行设置。
场中场模式的停车场驱使停车管理系统正逐渐朝着智能化、自动化的方向发展。赋能车场管理者可以实现对停车费用的实时监控、分析和调整,提高收费的准确性和效率,还可以为管理者提供更加全面、准确的数据支持。
案例一:湖南省长沙雨花公馆停车场
进出口数量:4进4出
停车场性质:地面+地下子母停车场
管理需求:地面停车地面停车场与地下停车场设置不同收费规则;地下停车场的车辆需通过地面停车场过场驶离住停车场。
采用模式:复合模式,自主设置两停车场的收费规则,设置一定过场时间内不收费,超过允许时间则收费,设置一位多车、多位多车的产权车的通行规则。
案例二:广东省中山神湾风景海岸花园
进出口数量:3进3出;
停车场性质:地面临停车场+VIP停车场
管理需求:地面停车场另外设置VIP内部停车场,仅提供内部车辆使用;临停车辆无法进入VIP停车场。
采用模式:符合模式,设置VIP停车场免费通行、临停车辆禁止通行
案例三:广东省珠海华业临海花园
进出口数量:2进1出;
停车场性质:地面+地下子母停车场
管理需求:地下停车场仅为小区业主产权车位及月卡车进出,只设置一个主出口作为第一收费标准,地面与地下停车场共用一个出口。
采用模式:嵌套模式,设置一位多车产权车通行规则、产权车地下停车权限、月租车通行期限等
随着互联网时代的到来,云计算、AI等技术在停车场管理中得到了广泛应用。这些技术的应用使得不同区域的停车场实现了平台统一化管理,不仅提高了管理效率和安全性,还提升了车主的停车体验。未来,随着技术的不断进步和创新,停车场管理将更加智能化、高效化和便捷化,为城市交通管理贡献更多的智慧和力量。